Ответы на вопросы
Каждая секция радиаторов изготавливается методом литья под давлением, благодаря чему радиаторы выдерживают давление 16 атм. Использование трехступенчатого процесса шлифования каждой секции позволяет добиться максимально гладкой поверхности, что исключает отторжение покрасочного слоя и придает изделию законченный эстетический вид. Многоступенчатая обработка внутренних и наружных поверхностей радиатора с нанесением фторциркониевого слоя и химически стойкой оксидной пленки делают внутреннею поверхность радиатора абсолютно нейтральной к химическому составу и примесям в теплоносителе, циркулирующего в отопительной системе, абсолютно исключая процесс коррозии. Собранные радиаторы проходят двухэтапный процесс покраски. Первоначально радиаторы опускаются в ванну, где методом катафореза наносится подготовительный слой краски. Далее на радиатор наносится порошковая эмаль с последующей сушкой в термокамере. В результате этого радиатор приобретает высококачественное лакокрасочное покрытие, которое на долгие годы придает радиатору ослепительно белый цвет и презентабельный внешний вид.
Инструкции и сертификаты
